Mitsubishi Pajero tereprali H csoport

A közelmúltban alakítottunk át elektromosan egy terepjárót úgy, hogy az megfeleljen a megnövekedett igénybevételnek és a speciális körülményeknek.

Az autó az alábbi egységekkel bővült:

- új gyújtásrendszer növelt teljesítménnyel

- dupla elektromos ventilátor a hűtéshez ami külön is vezérelhető

- új programozható motorvezérlő (VEMS) egység a hozzátartozó kábelköteggel

- váltásjelzős fordulatszám mérő

- méterszámláló nullázó gomb

Ez egy igazi kihívást jelentő feladat volt, mert meglehetősen sok volt az átalakítás és ezek megvalósításához külsős munkát is igénybe kellet venni. Ilyen volt az első ékszíjtárcsa átalakítása vagy a kipufogóba a lambdaszonda helyének kialakítása. Nem is beszélve a motorvezérlő felprogramozásáról.

Ezúton is szeretném megköszönni Kovács Ákos (Poweredracing) segítségét a komputer programozásáért.

Az autó igen jól sikerült a mi részünkről. A tereprali OB első futamán az első nap végét csoportjának első helyén zárta.

Sajnos az üzemanyag tartályon keletkezett sérülés és a tűzveszély miatt nem tudták a versenyt befejezni.

Kaszás Tamás
műhelyvezető